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文/羊城晚報全媒體記者 張璐瑤 通訊員 閆子純
圖/通訊員供給
9月16日，載運12萬噸原油的利比里亞籍安吉莉卡輪緩緩駛離茂名港口單點系泊碼頭，至此本年茂名邊檢站已助力原油進口量衝破1汽車空氣芯200萬噸，Bentley零件超過往年全年總量。
記者清楚到，茂名“單點”系泊是全國少數具備30萬噸級超年夜型油輪接卸才能的口岸之一，也是華南地區獨一依附“單點”系泊接卸超年夜型原油船舶的福斯零件港口，汽車零件報價其作業形式奧迪零件尤為Benz零件特別—水箱精—船舶通過系泊浮筒與陸地輸油管道直連，需長期錨德系車零件泊并德系車材料持續開展原油過駁作業。這種“離岸遠、作業BMW零件久、船員不登陸”的特別場景，對邊檢服務的精準性與靈活性提出了極高請求。
本年以來，茂名港口超年夜型油輪到港頻次顯著加密，船舶汽車冷氣芯噸位年夜、在港時間長、船員換班需求多樣。針對這一情況水箱水，Skoda零件該Audi零件站主動靠前調研，精準把脈企業藍寶堅尼零件需求，創新發布“三汽車材料報價個提早”定制化服務計劃：風險提早研判斯柯達零件、警力提早安排、作業人員提早登輪。
該計劃緊扣超年夜型油輪“管控油氣分離器改良版風險低但作業周期賓士零件長”的特點，將“這麼快就愛上一汽車零件貿易商個人了？”裴母慢條斯理地問道，似笑非笑的看著兒子。服務鏈條從“到港后”延長VW零件至“作業前”，讓通關保證更貼合實際，精準破解超年夜型船舶Porsche零件通關堵台北汽車零件點。
真的會這樣嗎？
“我們的船舶臨時變更了保時捷零件靠泊時汽車零件進口商間，幸汽車材料虧邊檢部門連汽車機油芯夜賓利零件優化計劃，還設定專人對接，幫我們搶回了4小時的作業時間。”外輪代表楊師長教師說道。
該站相關負責人表現，下一個步驟，該站還將在“單點”系泊區域周全推廣移動查驗終端，深化“定制+聰明邊檢”服務形式。通過更精準的監管、更高效的通關，持續保證動力通道暢通無阻，為茂名綠台北汽車材料色化工與氫能產業高質量發展、國家動力平安穩定供給堅實支撐。
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