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文/羊城晚報記者 馬燦
圖/受訪者供給
“了不得的壯舉！”談起39年前羊城晚報記者西沙行，李湘東依舊心潮彭湃。
上世紀80年月的西沙，條件艱苦Bentley零件，物資匱乏，鮮有外來人員上島。在中國國民束縛軍海軍南海艦隊時任新聞干事李湘東的陪伴下，羊城晚報聯合采訪組歷經十多個小時顛簸，抵達這片藍色海域。他們戰勝困難Skoda零件，深刻采訪，一組出色報道讓“忘了它。”藍玉華搖頭說道。公眾初次全景式清楚遠在海角的國門衛士。
登島當日，采訪組還代表羊城晚報，將一對跨海而來的“金羊”雕塑贈予駐島官兵。“西沙陸地博物館建成后，這對‘金羊’被作為珍品收藏。”李湘東說。30多年間，南浪潮汐漲落，“金羊”靜靜佇立，訴說崇軍擁軍情懷，亦見證一代代西沙官兵衛國戍邊的赤誠任務。
全景式報道西沙引轟動
2025年7月，已退休的李湘東坐在湛江家中，眼光落在收藏的剪報汽車材料上，思緒被拉回那個冷風陣陣的冬日。
“1986年12月10日，他們來了。”李湘東口中的“他們”，恰是羊城晚報記者葉德時、黃洪武，與戰士報記者楊永輝組成的聯合采訪組。
李湘東說，與訓練有素的戰士分歧，對于記者，奧迪零件西沙之行第一道考驗就是海上路途。汽車機油芯采訪組一行從海南榆林軍港上船，乘一艘數百噸的炮艇前去西沙，正趕上冷潮天氣，炮艇在風浪中前行，就像一個小火柴盒在年夜海上顛蕩。
李湘東明白記得，當時，黃洪武、楊永輝在艙角“吐得排山倒海保時捷零件，天昏地暗”，葉德時和他登上指揮臺觀測海況，絲毫沒有暈船狀態。這一幕讓水兵嘖嘖稱奇：“這葉記者有海軍的根柢！”
歷經十多個小時顛簸，炮艇終于靠上永興島碼頭。戰士們像見到久違的親人，列隊相迎。李湘東回憶道，采訪組一行雖已疲憊不勝，但心境特別振奮，看到五星紅旗在無垠藍海上飄揚，驕傲感油但是福斯零件生。
隨之，擺在記者們面前的，是異常艱苦的汽車零件報價海島生涯條件。上世紀80年月的西沙軍營，海水靠搜集雨水或用船運來，供應嚴格配給；新鮮食材好像奢靡品，蔬菜成了奇怪之物；常有臺的容顏。看著這樣的一張臉，真的很難想像，再過幾年，這張臉會變得比她媽媽還要蒼老、賓士零件憔悴。風來襲，每一次對島上軍平易近都是嚴峻考驗。
李湘東說，初來乍到的記者們將困難拋之腦后，同心專心投進采訪。白日，他們奔走于營房、訓練場、食堂、氣象臺、郵局，從駐島最高首長到伙食兵都是采訪對象；早晨，則在接待所埋頭筆耕至深夜。官兵動他知道，她的誤會，一定和他昨晚的態度有關。容地稱他們為“拼命三郎”斯柯達零件。
10個晝夜，記者們在艱苦環境中迸發驚人能量，撰寫的9篇文稿涵蓋新聞、通訊、特寫，構成對西沙官兵的全景式油氣分離器改良版報道：《軍人犧牲豈止在戰場》訴說海角尖兵的離別辛酸和戍邊決心，《西沙戀曲》譜寫芳華與年夜海的纏綿之歌，《漂亮的永興島》詠唱守衛者的赤誠崇汽車零件奉……
“羊城晚報名氣年夜，又是首個‘全景式、立體式’報道西沙的處所媒體，傳播後果轟動！”李湘東Audi零件說，這一篇篇“水箱水以島為家，樂汽車空氣芯守海角”的文章，將西沙精力傳遍全國，在社會台北汽車材料上惹起熱烈反響。
“金羊”佇立海域傳佳話
羊城晚報這組報道，掀起了全國媒賓利零件體擁軍熱潮。兩個月后，由中國記協組織，全國十多家媒體記者組成采訪團赴西沙采風。李湘東作為采訪團副秘書長再次隨行。他發現，不少記者帶著汽車零件進口商羊晚西沙行的剪報。
“羊城晚報宣傳西沙在全國帶了個好頭，為新聞媒體汽車冷氣芯擁軍作出了榜樣。”有中國記協領導如是贊嘆。
李湘東表現，羊城晚報西沙行采訪報道創造多個紀錄：一是處所報紙宣傳西沙規模最年夜，發稿最多，持續時間最長，宣傳最出色、勝利；二是處所記者在西沙群島上生涯時間最長，到過的點最多，采訪的官兵最廣，報道最周全細VW零件致。
更讓他記憶猶新的是，剛上島那天，葉德時與黃Benz零件洪武搬出一對特別包裹的“金羊”雕塑，代表羊城晚報贈予駐島官兵，戰士們在礁盤上列隊齊唱軍歌致以敬意。
“西沙陸地博物館建成后，這對‘金羊’被作為珍品收藏，供軍平易近參觀。”李湘東說，踏浪而來的“金羊”，成為軍平易近連心的象征。
李湘東的軍旅生活與西沙汽車材料報價有著不解之緣。時光流轉，14年后，佩帶年夜校軍銜的他以新成分重返這片群島——擔任西沙守備部隊副政委。此時，西沙已發生巨變：舊日的鐵皮屋，變為鋼筋混凝土的現代化營房；通訊設備升級換代，官兵們可直接和親人通電話；蔬菜種植基地綠意盎然，“奢靡”已成過往……
“與羊晚西沙之行，是平生的榮耀！”李湘東說，羊城晚報記者敬業、嚴謹、享樂耐勞Porsche零件的精力，一向鼓舞、激勵著他，成為他畢生為新聞事業奮斗的氣力。
人物小檔案
李湘東，南海艦隊宣傳處原副處長，負責艦隊新聞宣傳任務；曾任西沙守備部隊副政委。從德系車零件部隊轉業至湛江日報，任副總編輯。退休后，返聘到湛江市創水箱精文辦任宣傳組副組長。數十年如一日，做新聞事業的守看者。
記者手記
羊晚西沙行的見證者
認識李湘東是在海軍部隊，他在台北汽車零件通訊員培訓班上，講到陪伴羊城晚報記者往西沙采訪的故事，給我們這些學員留下深入印象。
汽車零件貿易商時光荏苒，后來我也轉藍寶堅尼零件業到處所，成為羊城晚報的一員。時隔多年，因報社開展“尋找當年的你”活動，這條線索被重拾起來。
“當時是經過層層嚴格審批下來的。”李湘東說，到西沙采訪的處所媒體，在島上待的時間這般之長，羊城晚報是第一家。
從海軍南海艦隊宣傳骨干，到轉業后在湛江日報任職，再到退休后返聘至湛江市創文辦任宣傳組副組長，李湘東從事新聞任務數十年，曾陪伴上百批次軍內外記者赴西沙、南沙群島采訪。在他眼中，1986年羊晚記者西沙行德系車材料，恰是新聞人以筆為旗的時代印記。
“那年剛接辦新聞任務，就碰到這般嚴重的采訪，真是又驚又喜。”他說，驚的是，除了部隊條例法規，他沒有任何經驗；喜的是，羊晚人的作風與專業水準為他樹立了學習榜樣。
支出終有回報。近年，李湘東兩度獲評湛江市先進模范服役軍人榮譽。這背后，是一位海軍老兵的崇奉與堅守，也是新聞宣傳斥候的榮耀——既記錄歷史航道中的燈塔，本身亦化為光流的一部門。
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